http://diffware.net/ 情熱のメキシコ料理！本場も行ってみたい！ ja Copyright 2012 Sat, 05 May 2012 10:57:15 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 現代社会では、「自由社会の何であるかが問われている」と思います。 その一つは、人権と民主主義の関係についての誤った考え方です。 人権の名において、一切の妥協をしないということになれば、もはや何も決められなくなります。 反対派の一部の意見のみを尊重すれば、万人が恩恵を受けられなくなります。 1人の反対があったら公共事業をしない」という、かつての美濃部東京都知事の誤った"橋の哲学"が、これまでいかに東京都の社会資本の充実を遅らせたか・・・。 また、空港反対の過激派暴徒を、一般の民主主義団体のように扱ったジャーナリズムの姿勢にも問題があります。 さらに、本来なら公共の福祉優先の憲法の精神に則り、反対者の説得に協力すべきところを、一部野党は逆に反対派の支援に回り、彼らを無用の対決主義、玉砕闘争主義にかりたて、いかに多くの死傷者を続出させたことか・・・。 http://diffware.net/2012/05/post_35.html http://diffware.net/2012/05/post_35.html Sat, 05 May 2012 10:57:15 +0900 自分の好きなことや、長所を確認するこれまで、何が人生の目的で、何がそうでないかという問題を検討してきました。 ・・・では次は、自分自身について真剣に考えてもらうことにしましょう。 自分の本質をもっと的確に言い表すことのできる方法がほかに見つかったなら、この演習で得られた答えを変えてもかまいません。 現在、あなたは目的を明確にしようとしている最中です。 しかし、その目的は実現する方向へと向かっています。 たとえそう思えなくても、次の演習を行えば、自分のどのような性質が世の中の役に立つのか理解できるようになるでしょう。 それに気づけば、あなたの人生は充実し、実際に人の役に立てる行動をとれるようになるでしょう。 http://diffware.net/2012/04/4_2.html http://diffware.net/2012/04/4_2.html Tue, 03 Apr 2012 11:47:52 +0900 6．人生の目的は、信念、信頼、勇気、寛容といった特性を磨くことである。 7．人生の目的は、ほかの人の精神性を高める手助けをすることである。 8．人生の目的は、未解決の問題をもっている他の魂を助けることである。 9．人生の目的は、時間を忘れるくらい没頭できる活動のなかに見つけられる。 10．人生の目的は、心の傷をいやすために引っ越した土地で見つかる可能性がある。 11．人生の目的は、日常の作業をしているときに見つかることもある。 ・・・また、森のなかで突然霊感を得たり、臨死体験のような超越的な出来事を体験したりすることで、自分より大きな存在との一体感を感じたあとに見つかることもある。 12．人生の目的とは、精一杯、いまという瞬間を誠実に生きることにある。 http://diffware.net/2012/03/3_2.html http://diffware.net/2012/03/3_2.html Thu, 08 Mar 2012 11:46:25 +0900 前世の記憶をもっている人の話を聞くと、世の中に生きている人の数だけ、人生の目的があるように思えてきます。 人助けをして自分の精神を成長させるためこの世に戻ってきたという人もいれば、前世で果たせなかったことを実現するため、あるいは前世で身に染みついてしまった悪癖を直すために戻ってきたという人もいます。 また、前世では貧しく、孤独な人生を送っていたので、もっと人と触れ合うためにという人もいます。 おおざっぱに言えば、人生の目的を次の要素にまとめることができるでしょう。 1．人生の目的は、内在するエネルギーを自分にとって重要な方向に導き、人生を形作ってくれるものである。 2．すべての人間は、誕生した瞬間から、人生の目的を実現してくれる人、場所、出来事を引きつける磁石を心のなかに所有している。 3．人生の目的は少しずつ明らかになっていく。 4．目標を定めたり、特定の日時までに目標を明確にしようといくらがんばっても、人生の目的は見えてこない。 5．人生の目的は、深く、豊かな、無条件の愛を学ぶことである。 http://diffware.net/2012/02/2_2.html http://diffware.net/2012/02/2_2.html Wed, 08 Feb 2012 11:45:45 +0900 人生に挫折や絶望があるからこそ、人間は自分が身をゆだねる場所や自分を超越するものに導かれ・・・ そして、自分が本来果たすべき役割を理解していけるのです。 明確な目標に向かって努力しているときでも、「こんなことをしていても、誰も目を向けてくれないんじゃないか？」 「自分のやっていることがなんの役に立つのだろう？」 ・・・と自分に問いかけずにはいられなくなることがあるものです。 でもそれは、遠くにある目的へと続く道の途中に立てられている一里塚なのです。 目標に向かって懸命に努力し、やっと念願がかなえられたときも、私たちはいままで歩んできた道を振り返り、また新たな旅に出なくてはなりません。 http://diffware.net/2012/01/post_31.html http://diffware.net/2012/01/post_31.html Thu, 12 Jan 2012 11:44:55 +0900 ガット第11条2項は政府が生産調整を行なっている農産物については輸入数量制限を認めているからです。 事実、アメリカもそれまでは作付制限を行なっている小麦と棉花についてはこの条項を適用してガット上合法的に輸入制限を行なってきたのです。 国内農業政策とガットとの矛盾が生じたのは1951年に油脂と一部乳製品についての輸入制限を実施して以来です。 アメリカ議会はこれらについての輸入制限は採択しながら、他方これと同時に実施されるはずであった作付制限は採択にいたりませんでした。 こうしてガット上非合法のまま輸入制限を実施するという事態が生じ、しかもその対象は落花生、えん麦、大麦、ライ麦などの他の作物にまで次第に拡大されていきました。 アメリカは国内農業政策かガットかという選択のまえに立たされたのです。 そうしたなかでアメリカ政府が選んだのが前者の道であり、農業調整法対象農産物についての一括ウェーバー取得という方向でした。 アメリカのウェーバー申請に対して、ガット総会ではげしい議論が展開されましたが、結局において賛成24、反対5、棄権5でかろうじて3分の2の多数決を獲得し、承認されました。 ・・・これによりアメリカはガット上合法的に農産物の輸入数量制限を行ないうる唯一の国となったのです。 http://diffware.net/2011/12/4_1.html http://diffware.net/2011/12/4_1.html Fri, 09 Dec 2011 13:07:58 +0900 世界的にもっとも高生産性を誇るアメリカ農業に認められたウェーバーが、何故に他の諸国に認められないのでしょうか。 またアメリカのみがこうした特権を独占することが世界の農産物貿易なり、各国の農業政策なりにどのような影響とインパクトを与えているのでしょうか。 ・・・以下、これについて検討してみましょう。 アメリカのウェーバーは1955年に取得されたものですが、その背景には戦時中および戦争直後の農業生産力増強政策の結果、この時期農産物の構造的過剰が一挙に顕在化してきたという事実がありました。 もともとアメリカは1933年以来農業調整法による農産物の価格支持を行なってきたのですが・・・ 35年の農業調整法改正にさいして価格支持計画の実施にあたり輸入が生産調整に悪影響をおよぼすおそれがある場合には、輸入制限や課徴金の賦課を行なわねばならないとする同法第22条が追加されました。 アメリカの農産物価格政策において、生産制限と輸入制限がいわばワン・セットで展開することが義務づけられたのです。 もっとも、この限りではガットと矛盾するものではありません。 http://diffware.net/2011/11/3_1.html http://diffware.net/2011/11/3_1.html Sat, 12 Nov 2011 13:07:22 +0900 要するに、ガット規定の解釈ないし部分的修正ではカバーしきれない重大な事態ということでしょう。 その限りでいえば、それは必ずしも農業に固有の問題とはいえません。 事実これまでの実績をみても、以上の規定によりウェーバーを与えられた総事例約70件のうち、特定の農産物だけを対象にしたものは6件にすぎず、農業はむしろごく一部にとどまっています。 ・・・しかし、それにもかかわらず、この問題が世界の農産物貿易にとっても、ガットそれ自体にとってもきわめて重要な意味をもつというのは、世界最大の農産物輸出国であり・・・ そして、ガットのリーダーでもあるアメリカだけがもっぱら独占的かつ恒久的に農産物についてのウェーバー(具体的には第2条の関税譲許についての義務免除と第11条の数量制限廃止の義務免除)の特権を享受していることによるものです。 そのことはガット内部にきわめて大きな制度的不平等をつくり出すことによって加盟各国間の政治的・経済的軋礫を拡大したばかりでなく、ガットの中立性・平等性に対する不信感を生み出す一因ともなっているのです。 http://diffware.net/2011/10/2_1.html http://diffware.net/2011/10/2_1.html Mon, 03 Oct 2011 13:06:39 +0900 チェストツリーなどのサプリを飲んで健康にはしっかりと気をつけたいものです。 ]]> http://diffware.net/2011/09/2_4.html http://diffware.net/2011/09/2_4.html Sat, 10 Sep 2011 12:40:38 +0900 チェストツリーなどのサプリを摂るといいでしょう。 さて、腹痛は、比較的多く見られる症状ですが・・・ 胃炎、胃潰瘍や食中毒などの消化管の病気以外にも、婦人科の病気、尿路結石、肺炎など、様々な病気が原因となっていることがあります。 場合によっては、緊急の手術が必要になる急性虫垂炎、腹膜炎、腸閉塞、婦入科系の病気といった手遅れになりゃすい急性腹症も考えなくてはいけません。 ですからいつも見られる排便前の軽い腹痛や、生理痛で他の症状がなければ様子を見てもよいでしょう。 ]]> http://diffware.net/2011/08/post_33.html http://diffware.net/2011/08/post_33.html Tue, 02 Aug 2011 12:39:48 +0900 ソファー ベッドが不要で、座卓と座ぶとんがあればファミリールームとしても、時には客間としても使うことができます。 その点、洋間にしますと、面積的にかなり苦しくなりますので、入れる家具が制限されてしまいます。 この家の条件では、生活の仕方からいって、洋間で、しかも時にはお客様もお通しするということでした。 そこで、ベンチは出窓式に外へ張り出すことにしました。 座の高さが30cmを超えますので多少高くなりますが、面積上やむをえません。 背もたれの75cm以上は、すべて窓にしてあります。 ]]> http://diffware.net/2011/07/2_3.html http://diffware.net/2011/07/2_3.html Sun, 10 Jul 2011 12:11:35 +0900 電話の占いサービスがあるそうで、教えてもらって利用してみようと思います♪]]> http://diffware.net/2011/06/post_34.html http://diffware.net/2011/06/post_34.html Fri, 24 Jun 2011 15:12:39 +0900 ソファー ベッドを置けば、これでもうくつろぎの空間は完成です。 ある家では、9・72平方m(約6畳弱)のリビングですから、かなりコンパクトなケースです。 これですと、一般的なソファーは無理ですから、どのように使うかを決めてしまいます。 この家の場合はお年を召したお母様とピアノの先生の二人住まいなので、一人用のソファーを二つ入れ、本当にファミリールーム専用にしてしまってもよいわけです。 ]]> http://diffware.net/2011/06/post_32.html http://diffware.net/2011/06/post_32.html Fri, 10 Jun 2011 12:10:43 +0900 政府間商品協定は、理念的には市場原理の対極物です。 ガットがそれを自らのシステムの内部に取入れざるをえなかったのは、先の一般特恵関税の場合と同じように 「国際商品協定は……開発途上国に対する実質的な援助ということを根拠にして、容認」 ・・・するという論理がはたらいたからにほかなりません。 ここでは農業問題の特殊性と低開発国問題の特殊性とが重なり合ってあらわれてきているのです。 ガット第25条5項は 「締約国団は、この協定に規定されていない例外的な場合には、この協定により締約国に課せられる義務を免除することができる」 ・・・としてガットの義務免除をうたい、あわせてそのためには加盟国の3分の2以上の賛成投票が必要なことを規定しています。 これが有名なガットのウェーバー(Waiver)条項です。 この場合「この協定に規定されていない例外的な場合」という意味はやや曖昧ですが・・・ 関連のガット文書ではこの点を 「ガットの規定にそのための適当な解決方法がなく、且つ、このために規定を修正する場合には、必要以上に問題を拡大し、不必要に事態を恒久化するような個々の問題」 ・・・を意味するものと説明しています。 http://diffware.net/2011/05/post_30.html http://diffware.net/2011/05/post_30.html Mon, 23 May 2011 12:53:51 +0900 アメリカ合衆国では、5分の1の世帯が3台かそれ以上の自動車を所有し、半数以上の世帯が少なくとも2台以上を持っています。 新築の家の65パーセントには、ガレージが2つあるのです。 現在、合衆国の労働者は、1週間のうち9時間は自動車に乗っています。 遠い目的地までのドライブを快適にするためのエアコンは、新車の90パーセントに装備されているので、異常気象を加速し、オゾン層を破壊するフロンガスの放出量が倍加しています。 世界中で自動車産業が大躍進を遂げた結果、自動車はもはや単なる機械ではなく、文化的なシンボルになりました。 フランスの哲学者ロラン・バルトが述べているように、「自動車は今日、壮麗なゴジック様式の大聖堂とほとんど等しい価値を持っています。 つまり自動車は、知られざる芸術家の情熱が生み出した、時代の偉大な創造物です。 自動車を真に魔術的な対象物として自己のものとしている一国民全体によって、自動車は、使われていないときでも、そのイメージが消費されているのである」。 ・・・ということでしょう。 http://diffware.net/2011/04/5.html http://diffware.net/2011/04/5.html Wed, 06 Apr 2011 18:14:02 +0900